En raison de l'usure des pièces pendant les travaux, le relâchement des vis et la réduction de la pression de la source d'air entraîneront un dysfonctionnement de la machine. Par conséquent, il doit être éliminé à temps afin que la machine puisse fonctionner normalement et en douceur. Les raisons de l'échec sont les suivantes.
1. Dans le moteur d'air et le corps du cylindre et toutes les pièces de transmission et de rotation, une quantité appropriée d'huile de lubrification doit être injectée avant chaque décalage. De plus, le pétrole doit être rempli régulièrement et quantitativement d'huile de turbine à gaz 22 # pour le garder fixe. Lorsque le moteur d'air fonctionne, l'huile dégoulinant du pétrole est 40-60 gouttes / min.
2. Lorsque l'air comprimé ne se conforme pas à 0. 4-0. 6MPA, il doit être ajusté, sinon, une pression trop basse affectera la qualité du cerclage, et une pression trop élevée entraînera une usage trop rapide de la machine.
3. Le séparateur d'huile et d'huile-eau doit être nettoyé avec du kérosène tous les trois mois, et l'eau accumulée dans le séparateur d'huile-eau doit être retirée chaque jour.
4. L'espace entre la roue de frottement et la roue de tampon est entre 0. 5-0. 7 mm, sinon il doit être ajusté, et les puces et la saleté accumulées sur la roue de friction doivent être retirés dans le temps.